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¿Qué hacer en caso de pinchaduras durante el triatlón en bicicleta?

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¿Qué hacer en caso de pinchaduras durante el triatlón en bicicleta?

El triatlón es un deporte que consiste en tres disciplinas: natación, ciclismo y carrera. La parte del ciclismo es una de las más importantes ya que es donde se pueden ganar o perder valiosos minutos. Sin embargo, también es una disciplina que puede presentar problemas como las pinchaduras en la bicicleta. En este artículo vamos a hablar sobre qué hacer en caso de pinchaduras durante el triatlón en bicicleta y cómo solucionar este problema de la forma más rápida y eficiente.

Prevención de pinchaduras

Antes de hablar sobre qué hacer en caso de pinchaduras, es importante hablar sobre cómo prevenirlas. La mejor forma de evitar las pinchaduras en la bicicleta es mantener los neumáticos en buen estado. Esto incluye revisar regularmente si tienen la presión adecuada, eliminar los objetos que se claven en la cubierta como piedras o cristales y cambiarlos cuando están demasiado desgastados.

Otra forma de prevenir pinchaduras es usar neumáticos antipinchazos o cámaras especiales con líquido sellante. Estos productos reducen la probabilidad de una pinchadura y en caso de que suceda, el líquido sellante sellará el agujero automáticamente.

Qué hacer en caso de pinchaduras durante el triatlón en bicicleta

Pese a todos los esfuerzos por evitarlas, a veces las pinchaduras son inevitables. En el caso de que te suceda durante el triatlón, lo más importante es mantener la calma y no entrar en pánico. Aquí te guiamos en los pasos que debes seguir:

1. Revisa el estado de la bicicleta

Lo primero que debes hacer en caso de pinchadura es verificar el estado de la bicicleta. Asegúrate de parar en una zona segura y alejada de la ruta para evitar riesgos innecesarios al tráfico. Si te es posible acérdate al borde de la carretera para trabajar en un lugar más seguro.

Una vez que tengas la bicicleta apartada, revisa el estado de las cubiertas. Si es un pinchazo es probable que observes una parte de la cubierta más baja de lo normal o en caso de que lo notes a tiempo, sentirás el flaneo característico. También puedes localizar una pinchadura manualmente usando tus dedos y buscando el agujero en la cubierta. Aprovecha para comprobar también el estado de la cámara, no solo para ver si está pinchada, pero para inspeccionarla y ver si está muy vieja, ajada, con malas reparaciones previas, por si es necesario sustituirla.

2. Desmonta la rueda pinchada

Una vez que hayas identificado que tienes una rueda pinchada, debes desmontarla. Esto implica soltar los frenos para retirar la rueda del cuadro. Una vez desmontada, desmontar el neumático para descubrir la cámara.

3. Extrae la cámara del neumático

El siguiente paso es extraer la cámara del neumático. Esto se hace desencajando el borde del neumático alrededor de la llanta. Una vez que lo has logrado, extrae la cámara y busca el agujero donde tienes la fuga.

4. Repara o sustituye la cámara pinchada

Una vez expuesta la cámara, deberás repararla de la forma más rápida posible para seguir en carrera. Una solución rápida y efectiva es el uso de parches. Asegúrate de que tienes todo lo necesario: pegamento, parches, limpiador químico y papel de lija. Limpia la zona donde se encuentra la pinchadura utilizando el limpiador y el papel de lija, para que agarre la cola adecuadamente. Pega el parche sobre la zona limpiada y presiona para que haga adherencia. Una vez realizado, se procede a emplazar la cámara dentro del neumático y volver a colocar éste en la llanta. Finalmente se procede a inflar la cubierta revisando que la cámara no esté pellizcada entre la llanta y la cubierta, que es una causa muy habitual de nuevos pinchazos.

En el caso de que la cámara esté irreparable (por daños localizados en la base, alongaciones producidas por sobreesfuerzos repetidos o demasiado vieja), necesitas reemplazarla. Para esto contigo deberás llevar una cámara de repuesto. Una vez descubierto el estado de cámara, saca la de repuesto, colócala en la llanta y vuelve a montar el neumático siguiendo este procedimiento.

5. Vuelve al recorrido

Una vez que has reparado o sustituido la cámara, vuelve a inflar la neumático y asegúrate de que quede correctamente encajada en la llanta. Vuelve a colocar la rueda en el cuadro y ajusta los frenos para finalmente volver a la carrera.

Conclusiones

En conclusión, las pinchaduras son un problema común en el triatlón en bicicleta, pero siguiendo estos pasos podrás resolver el problema de forma rápida y regresar a la carrera cuando las cosas no salen como esperábamos. Además, como hemos señalado, la prevención es siempre la mejor medida: realiza un mantenimiento adecuado de la bicicleta, utiliza neumáticos antipinchazos o cámaras con líquido sellante, y en caso de salir a rodar lleva siempre cámara de repuesto y herramientas básicas. Así, podrás afrontar cualquier imprevisto sin perder tus tiempos. ¡Que no te detenga un pinchazo, sal y disfruta de tu triatlón sin preocupaciones!.